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Gefrierpunkt Autogas / LPG

Bei den rekordverdächtigen Minustemperaturen in Deutschland stellen sich viele Autogasfahrer die bange Frage: Ab wann muss ich mir eigentlich Sorgen um mein Auto machen? Wo liegt der Gefrierpunkt von Autogas?

Bei der üblichen Mischung von 60% Propan und 40% Butan ist die reibungslose Funktionieren einer Autogasanlage bis zu ca. -30 Grad sichergestellt.

Bei einem höheren Propan-Anteil sollten auch noch niedrigere Temperaturen möglich sein. Zu berücksichtigen ist natürlich, dass Fahrzeuge, die regelmäßig bewegt werden, auch eine gewisse Eigentemperatur haben. Garagenfahrzeuge sind natürlich am besten geschützt.

PKW, die draussen parken, sollten grundsätzlich bewegt werden, das ist der beste Kälteschutz und auch allgemein für Mechanik und Elektrik sinnvoll. Aber auch ohne Bewegung: Ein Einfrieren der Autogasanlage scheint in Deutschland doch sehr, sehr unwahrscheinlich (wenn man nicht gerade auf der Zugspitze wohnt).

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Lada Kalina mit Autogas bereits ab 9900,- Euro

Serienmäßige Autogasanlagen scheinen sich immer größerer Beliebtheit zu erfreuen. Insbesondere Automarken im untersten Preissegment scheinen dieses Verkaufsargument erkannt zu haben: Sie nutzen es fleißig. Nach der großangelegten Chevrolet-Autogas-Aktion bietet jetzt der russische Hersteller Lada sein Modell Kalina zu einem sensationellen Kampfpreis an.

Lada hofft anscheinend, sich so als günstiger Hersteller besser am deutschen Markt durchsetzen zu können. Dort erfreuen sich bisher lediglich die robusten Geländewagen einiger Beliebtheit. Wer Abstriche beim Komfort in Kauf nehmen kann, für den könnte der Lada Kalina eine Alternative sein, dessen größter Gegner der rumänische Dacia Sandero mit Autogas sein dürfte.

Laut Internetauftritt von Lada Deutschland wird der Kalina in zwei Varianten mit Autogas angeboten.

KALINA 1117 GPlus

Der LADA Kombi 1117 8V wird mit einer Autogasanlage zum Verkaufspreis von 10.200,- EUR zzgl. Transportkosten angeboten. Das Modell 1117 GPlus wird inkl. Metallic-Lackierung, Servolenkung, 2
Verbrauchswerte: Benzin/Gas insgesamt l/100 km 7,1 / 9,2, CO2-EAirbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und seitlichen Türschutzleisten ausgeliefert.
Verbrauchswerte: Benzin/Gas insgesamt l/100 km 7,1 / 9,2, CO2-Emission: Benzin/Gas g/km 177 / 158

KALINA 1119 GPlus

Der LADA KALINA 1119 8V mit einer Autogasanlage zum Verkaufspreis von 9.990,- EUR zzgl. Transportkosten angeboten. Das Modell 1119 GPlus wird inkl. Metallic-Lackierung, Servolenkung, 2 Airbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und seitlichen Türschutzleisten ausgeliefert.

Verbrauchswerte: Benzin/Gas insgesamt l/100 km 7,1 / 9,2, CO2-Emission: Benzin/Gas g/km 177 / 158

Hier finden Sie das Lada-Aktionsangebot.

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Modelle

Ab Januar Dacia Sandero mit Autogas erhältlich

Wie Focus-Online berichtet, bietet Renault ab Januar 2009 den kompakten Dacia Sandero für gerade einmal 10.000 Euro serienmäßig mit bivalentem Flüssiggasantrieb an. Dacia sind in der Renault-Gruppe die in Rumänien produzierten Billig-PKW, die sich in Deutschland in den letzten Jahren bei preisbewussten Kunden einen Namen gemacht haben. Technisch wird viel von Renault übernommen, die Ausstattung beschränkt sich auf das Nötigste.

Aufgrund der Treibstoffalternative LPG können sich laut Hersteller die Tankkosten im Vergleich zum herkömmlichen Antrieb um bis zu 40 Prozent senken lassen. Im Gasbetrieb leistet das Aggregat 53 kW/72 PS und stößt dabei 149 Gramm CO2 pro Kilometer aus, im Benzinbetrieb stehen 55 kW/75 PS Leistung parat, die 165 g CO2/km freisetzen.

Hier geht es zum Focus-Online Artikel über den neuen Dacia Sandero.

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Basics

Basics: Betanken von Autogasfahrzeugen

Das Betanken von Autogasfahrzeugen erfolgt über ein in sich geschlossenes System. Somit können Verluste oder eine etwaige Verunreinigung von Boden oder Luft von vorne herein ausgeschlossen werden. Die Betankung ist nicht umständlicher oder langwieriger als eine konventionelle Benzinbetankung.

Die Mengenangabe erfolgt beim Autogas in Litern und wird wie beim üblichen Tanken direkt an der Zapfsäule abgelesen. Der Autogastank wird nicht vollständig aufgetankt, damit das Gasvolumen ausreichend Platz zum Ausdehmen hat.

Moderne Tankstellen verfügen in der Regel bereits über Zapfsäulen für Autogas bzw. LPG. Immer mehr bestehende Tankstellen erkennen den Trend und erweitern ihre Tankstellen. Aktuelle Informationen, welche Tankstellen Autogas / LPG verkaufen, findet man am einfachsten direkt auf der Seite der Minderalölkonzerne.

Hier die Links inklusive kurzer Kommentare:

Tankstellenfinder Aral

  • Viele Suchoptionen bei ARAL
  • LPG-Tankstellen können gezielt sortiert werden => Suche nach LPG ist prominent als „beliebter Filter“ leicht zu finden, richtig so!

LPG-Tankstellen bei SHELL

  • SHELL hat ein sehr großes Tankstellennetz, und wie bei einem großen Player zu erwarten auch einen ausgefeilten Tankstellenfinder
  • LPG-Tankstellen können rausgefiltert werden – Funktion ist leider etwas versteckt

ESSO Tankstellenfinder 

  • Der Tankstellenfinder von ESSO ist einfach zu bedienen und liefert alle wichtigen Infos
  • Umfangreiche Sortiermöglichkeit

TOTAL Tankstellenfinder

  • Der Tankstellenfinder von Total hat uns optisch und funktional am meisten überzeugt
  • Die Position der Tankstelle wird auf einem Kartenausschnitt angezeigt – praktisch!

FAZIT

Das Betanken ans sich sollte kein Problem darstellen. Die Suche nach einer Tankstelle auch nicht: Alle großen Mineralölkonzerne bieten die Möglichkeit, gezielt nach Autogastankstellen zu suchen.

Zuletzt aktualisiert; April 2024

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Medien

BILD-Redakteur testet Autogas

BILD-Redakteur Friedhelm Kortmann hat mit seinem Autogas-Tagebuch die Probe aufs Exempel gemacht. Er rüstete seinen Honda Accord mit einer LPG-Anlage um und dokumentierte seine ersten 3 Monate mit Autogas, in denen er 6.500 KM zurückgelegt hat.

Sein Fazit ist durchweg positiv:

In drei Monaten 9500 Kilometer mit Autogas gefahren, dabei 665 Euro gespart. Und dank Gasanlage ist mein Honda als Gebrauchter fast 1500 Euro wertvoller als die normale Benzin-Version.

Kortmann weist auf die doch recht großen Unterschiede bei den Autogas-Preisen hin, hier ist der Markt noch nicht so „saturiert“, weshalb einige Tankstellen mangels naher Konkurrenz anscheinend happige Preise durchsetzen können. Aber das wird sich ja auch mal ändern…

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Studie

Wieviele Autos fahren mit Autogas?

In Deutschland nutzen nach Angaben des Deutschen Verands für Flüssiggas e.V. etwa 240.000 Autofahrer die schadstoffarme Antriebstechnologie Autogas. Damit hat sich die Zahl innerhalb von vier Jahren verachtfacht! Studien prognostizieren ein Anwachsen auf eine Million autogasbetriebene PKW bis zum Jahr 2015.

Die Zahl der Tankstellen für Autogas hat sich ebenfalls deutlich erhöht, von 600 im Jahr 2004 auf nunmehr 4000. Durch die bessere Versorgung mit einem dichteren Tankstellennetz wird der Umstieg auf Autogas für mehr und mehr Menschen eine interessante Möglichkeit, um fahrend Geld zu sparen. Zum Vergleich: In Deutschland gibt es derzeit etwa 15.000 Tankstellen, d.h. bereits mehr als jede vierte deutsche Tankstelle verkauft neben Benzin auch Autogas – mit zunehmender Tendenz.

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Der Blog ist eröffnet

Herzlich willkommen auf den Seiten dieses neuen Projekts. Sie interessieren sich für den Bereich Autogas, der international abgekürzt auch als LPG bezeichnet wird. Wir möchten Ihnen hier schrittweise die wichtigsten Hintergründe zu dem Thema näher bringen und Sie auf dem Laufenden halten über neue Entwicklungen.

Insbesondere der derzeit sehr hohe Benzinpreis hat dazu geführt, dass mehr Menschen sich für alternative Kraftstoffe und Antriebsarten für ihre PKW interessieren. Zwar ist auch der Preis für Autogas merklich angestiegen, jedoch liegt er kontinuierlich deutlich unter dem Preis für Superbenzin. Zur Zeit (September 2008) zahlt man pro Einheit LPG etwa 72 Cent, während für Superkraftstoff 144 Cent anfallen, also exakt das doppelte (Angaben für Köln nach eigener Recherche).

Doch wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Sind die „Einheiten“ eigentlich bzgl. des Brennwerts von Autogas vergleichbar? Dazu werden wir in Zukunft einen ausführlichen Beitrag veröffentlichen. Außerdem stellen wir neue Serienfahrzeuge mit Autogasantrieb vor, erläutern die Vor- und Nachteile des Umbaus eines PKW mit Benzinkraftstoff zu einem bivalenten PKW, d.h. dass neben dem Benzintank auch ein Autogastank installiert wird, beobachten die politischen Rahmenbedingungen für Autogas, und vieles mehr. Lassen Sie sich überraschen.