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Fahrbericht Toyota Prius

Der neue Toyota Prius kommt. Auf Spiegel Online gibt es dazu auch schon einen Fahrbericht, der aber nicht nur positiv ausfällt. Toyota ist die unumstrittene Nummer 1 der Hybridtechnologie und kontrolliert nach eigenen Angaben 80 Prozent des Weltmarktes.

Man könnte sagen, dass Toyota damit auf das richtige Pferd gesetzt hat, denn (und das nicht zuletzt aufgrund der allgemeinen Wirtschaftskrise und des massiven Wandels, den die internationale Automobilindustrie gerade durchmacht) nun stehen alle Hersteller Schlange und möchten die bewährte Hybridtechnologie von Toyota in ihre eigenen PKW einbauen.

Wie gesagt, im Fahrbericht Toyota Prius gibt es auch etwas Kritik, etwa an der Nickel-Metallhydrid-Batterie. Diese seien nicht mehr ganz zeitgemäß, und nur eine Kleinserie soll in den Genuss der moderneren Lithium-Ionen-Akkus (die man aus den Handys kennt). Ob Toyota hier etwas sparsamer und langsamer arbeitet, weil es praktisch keine Konkurrenz im Hybridgeschäft zu fürchten hat?

Der Verbrauch des Prius konnte übrigens im Vergleich zum Vorgängermodell leicht abgesenkt werden, auf jetzt 3,9 Liter pro 100 Kilometer, wobei manche Tester bei Überlandfahrten auch mit 2,2 Litern hingekommen seien, so Spiegel Online.

Mehr dazu findet man im Fahrbericht bei Spiegel Online. Ein deutscher Hersteller, der an der Hybridtechnologie interessiert ist, soll übrigens Mercedes sein.

Hier geht es zurück zum Artikel über den Mercedes Hybrid SUV.

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McLaren-Shop lockt Formel1-Freunde an

Das Frühlingswetter lockt immer mehr Motorsportfreunde auf die diversen Rennstrecken in Deutschland. Wer sich für die Formel 1 interessiert, der braucht natürlich auch die passende Bekleidung „seines“ Teams, denn nur so kann man am TV-Gerät oder vielleicht auch mal an einer Formel1-Rennstrecke so richtig mitfiebern, wenn die Stars sich heiße Duelle liefern. Für dieses Klientel bietet sich der McLaren-Shop  im Internet an.

Der Vodafone Mc-Larren-Mercedes-Rennstall mit seinem überragenden Rennfahrer, dem amtierenden Weltmeister Lewis Hamilton, bietet für alle Mercedes-Fans diverse Fanartikel an. Von den obligatorischen Caps über T-Shirts und Polo-Shirts bis hin zum Windbreaker ist alles erdenkliche dabei.


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Gerade die McLaren-Caps sind auch ein nettes Geschenk für Formel1-begeisterte Freunde, für alle große und kleine Anhänger von Lewis Hamilton.

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Audi Q5 ohne Autogas

Leider, leider ist dieses schöne Auto nicht serienmäßig mit einer Autogasanlage ausgestattet. Aber weil der Audi Q5 ein wirklich gelungener SVU ist und mir persönlich die LED Leuchtdioden besonders gefallen, möchte ich auf das nigelnagelneue GEWINNSPIEL hinweisen, das Audi zur Einführung des Q5 anbietet.

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Was ist die Mercedes-Bank?

Kennen Sie die Mercedes-Bank (korrekterweise Mercedes-Benz-Bank)? Diese trägt den Namen erst seit der Auflösung der missglückten deutsch-amerikanischen Allianz Daimler-Chrysler. In den letzten Wochen drängt die Bank, genauso wie auch die Autobank-Konfurrenten, verstärkt in die Öffentlichkeit. Über Fillialen für Privatkunden verfügen die Banken in der Regel aber nicht.

Was sind eigentlich Autobanken? Grundsätzlich war der Gedanke, den Kunden, die ein Auto kaufen möchten, auch gleich eine Finanzierungsmöglichkeit anzubieten – und daran mit zu verdienen. Schließlich sind im Finanzbereich Informationen über den Kunden das a und o. So arbeiten Immobilienmakler mit Baufinanzierern zusammen, denn sie können den Bausparkassen genau sagen, wer gerade ein Haus bauen oder kaufen möchte und ein interessanter Kunde werden könnte.

Um zu den Autobanken zurück zu kommen: Diese erwiesen sich bei sämtlichen Konzernen als eine gelungene Idee. Alle größeren deutschen Autobauer verfügen über eine eigene Bank: Neben der Mercedes-Bank gibt es die BMW-Bank, die Volkswagen-Bank, die Opel-Bank (die aber GMAC-Bank heisst) und die Ford-Bank.

Neben der klassischen Autofinanzierung (laut Angaben der Mercedes-Bank wird jedes zweite in Deutschland neu zugelassene Fahrzeug des Konzerns wird über die Mercedes-Benz Bank finanziert oder geleast) drängen diese Banken auch zunehmend ins klassische Kundengeschäft und bieten sogar bereits Tagesgeldkonten und Riester-Renten an. Diese sind im Moment sehr gefragt, da die Kunden nach risikoarmen Anlagemöglichkeiten suchen (was zumindest beim Tagesgeld der Fall ist, bei Riester je nach Typ).

Natürlich nutzen die Autokonzerne die Banken auch zur Absatzförderung und bieten niedrigverzinste (oder gar 0,0 – Prozent) Kredite an. Doch der Trend hin zu „klassischen“ Bankgeschäften scheint im Moment vielleicht auch deshalb so zu boomen, weil hier noch Geld verdient werden kann – anders als im Kerngeschäft Autoverkauf.

Update: Konkrete Informationen zu Festgeldangeboten liefert die Seite Festgeld-Test. Hier gelangen Sie zum allgemeinen Beitrag über die Mercedesbank und hier gibt es Informationen über das Mercedesbank Festgeld.

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Günstiges Autogas-Buch

Wer eine fundierte Einführung in die Autogas-Thematik sucht, für den könnte der Ratgeber Autogas eine lohnenswerte Investition sein. Die beiden Autoren Ralf Ortmayr und Wolfgang Schüler beleuchten das Fahren mit Autogas aus einer neutralen Position aus. Beide fahren ein Serienfahrzeug, das umgerüstet wurde und können daher aus der Praxis berichten. Bei einem Preis von unter 10 Euro ist der kleine Ratgeber zumindest für Neulinge, die etwa eine Umrüstung oder den Neukauf eines LPG-PKW planen, hilfreich.

Autogas-Ratgeber
Zuviel darf man natürlich nicht erwarten, für Techniker gibt es sicherlich bessere Literatur.
Hier kann es erworben werden: Ratgeber Autogas: Günstig und umweltbewusst fahren mit Autogas.

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Der Blog ist eröffnet

Herzlich willkommen auf den Seiten dieses neuen Projekts. Sie interessieren sich für den Bereich Autogas, der international abgekürzt auch als LPG bezeichnet wird. Wir möchten Ihnen hier schrittweise die wichtigsten Hintergründe zu dem Thema näher bringen und Sie auf dem Laufenden halten über neue Entwicklungen.

Insbesondere der derzeit sehr hohe Benzinpreis hat dazu geführt, dass mehr Menschen sich für alternative Kraftstoffe und Antriebsarten für ihre PKW interessieren. Zwar ist auch der Preis für Autogas merklich angestiegen, jedoch liegt er kontinuierlich deutlich unter dem Preis für Superbenzin. Zur Zeit (September 2008) zahlt man pro Einheit LPG etwa 72 Cent, während für Superkraftstoff 144 Cent anfallen, also exakt das doppelte (Angaben für Köln nach eigener Recherche).

Doch wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Sind die „Einheiten“ eigentlich bzgl. des Brennwerts von Autogas vergleichbar? Dazu werden wir in Zukunft einen ausführlichen Beitrag veröffentlichen. Außerdem stellen wir neue Serienfahrzeuge mit Autogasantrieb vor, erläutern die Vor- und Nachteile des Umbaus eines PKW mit Benzinkraftstoff zu einem bivalenten PKW, d.h. dass neben dem Benzintank auch ein Autogastank installiert wird, beobachten die politischen Rahmenbedingungen für Autogas, und vieles mehr. Lassen Sie sich überraschen.